Estudos de Impacte Ambiental desenvolvidos tendo como objetivo proceder à atualização dos EIA elaborados pela RAVE em 2009/2010, adaptando-se à legislação e ordenamento do território atuais.
Os projetos atuais desenvolvem-se em bitola ibérica, permitindo a interligação com a ferrovia convencional, em particular a Linha do Norte, e assim, chegar às estações de Coimbra, Aveiro, Gaia e Porto (Campanhã). Atravessa 2 grandes obstáculos naturais: o rio Mondego em Coimbra e o rio Douro no Porto.